In der ersten Klamm, gleich nach dem Einstieg E-Werk und hinter der ersten Straßenbrücke, hat ein Baumverhau direkt nach der bekannten rückläufigen Stufe die Klamm komplett verrammelt. Kehrwasser vorher gibt es nicht, eine befahrung der Klamm ist demnach zur zeit definitiv tödlich. Alternativ kann auf der rechten Flussseite flussabwärts 200 Meter hinter der Brücke über einen Pfad (Haltebucht) der baumverhau erreicht und bequem dahinter eingesetzt werden.
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