Der oberste Abschnitt von Palanka bis Ervenik ist nur bei höherem Wasserstand im Frühjahr empfehlenswert (Pegel in Palanka 40 bis 70 cm). Die Zufahrt ist schwer zu finden und auf fast allen Karten falsch dargestellt. Von Norden kommend sieht man auf der E-71 etwa 8 km nach dem Ort Otriæ eine Abzweigung nach Zrmanja Vrelo, zur Quelle des Flusses. Man fährt auf der Hauptstraße noch etwa 5 km weiter, an einer Ruine vorbei und gelangt dann zu einer kleinen, auf der linken Seite abzweigenden Straße ohne Hinweistafeln. Diese führt in den Ort Palanka zu einer schmalen Brücke, die den üblichen Startplatz für die Befahrung der oberen Zrmanja bildet. An dieser Brücke befindet sich auch der Pegel.Die ersten 6 km sind allerdings durch Strauchwerk, das in den Fluss hängt, beeinträchtigt. Ein steinernes Wehr wirkt sich bei der Befahrung nicht gerade schonend für die Boote aus. Deshalb empfiehlt es sich, den Start erst unter der großen Straßenbrücke zu beginnen, auf der die E-71 über die Zrmanja geführt wird. Nach dem südlichen Ende der Brücke zweigt links eine kleine Straße ab, deren Belag bald in recht groben Schotter übergeht. Wo diese Straße auf einer Brücke über die Zrmanja geführt wird, ergibt sich ein schöner Einsatzplatz. Es folgen noch ca. 15 km auf dem Fluss bis Ervenik, die durchwegs leichtes Wildwasser der Stufe WW II bieten, dazu insgesamt 5 Wehre, von denen zumindest das letzte, eine Art betonierte Panzersperre im Fluss, nicht befahrbar ist. Der Flusslauf zeichnet sich durch die unberührte Landschaft mit interessanter Vegetation sowie einer Vielzahl von Tierarten aus. Bei unserer Befahrung stießen wir auf ein Wildschweinpaar mit 4 Frischlingen, die keine große Scheu zeigten. Der Pegelstand in Palanka betrug 53 cm, in Ervenik 70 cm.
