Im ersten Teil rinnt der Hornbach noch durch eine Schluchtstrecke. Durchgehend WW III, vorwiegend Geröllbett. Eine Passage mit 2 Abfällen (WW IV) vorher links besichtigen, hier kann auch links leicht umtragen werden. Kurz darauf noch ein steilerer Schwall WW III+. Mit abnehmenden Schwierigkeiten erreicht man das über 1 Km lange Schotterbett. Rechtzeitig links anhalten (eventuell bei Anfahrt besichtigen), am Ende der Geröllbettstrecke findet sich eine Gefällbremse, die langsam abgetragen wird. Daher am besten links großräumig über die Straße umtragen, ein kleiner Weg führt etwa 100 Meter unterhalb zu einer Brücke wo wieder eingestiegen werden kann. Somit erspart man sich das Abseilen direkt unterhalb der Stufe. Der weitere Verlauf ist durch das abgetragene Geröll bestimmt, schnellfließendes Wasser bis zu einer Flußverengung (von der oben verlaufenden Straße einsehbar) Engstelle WW IV. Dann noch leicht verblockt, bis kurz darauf mit abnehmenden Schwierigkeiten die Ausstiegsstelle erreicht wird. Fahrbar ab Pegel 125cm, sonst zu steinig.