Fakten
| Land | Schweiz |
| Bundesland | Graubünden |
| Region | Graubünden (ohne Engadin und Misox) |
| Schwierigkeit | |
| Lage | zw. 674m und 593m über NN |
| Länge | 15km |
| Gefälle | 81m (5‰) |
| Abschnitt oberhalb | Hinterrhein / Viamala |
| Letzte Befahrung | vor 5 Jahren |
Leider haben die Hydrologen auf den kommenden 5 Kilometern ganzen Dienst geleistet. Zwischen Autobahn und Bahnstrecke ist der Hinterrhein schnurgerade eingefasst. Das Paddeln ist zwar möglich, wird aber eher zum Kardiotraining. Nur eine kleine Stufe und die Brücken lassen einen Rückschluss über die Fahrtgeschwindigkeit zu.
Nache einer weiteren Strassenbrück verengt sich das Tal. Von links mündet ein Nebenfluss in einem großen Tosbecken. Kurz darauf folgt eine Blockwurfstelle zur Absicherung eines von rechts mündenden Kraftwerkszulauf. Sie ist paddeltechnisch mit Abstand der schwerste Teil des Abschnitts und kann links umhoben werden (200m, WW III-IV-).
Die letzten 6 km fließt der Hinterrhein im breiten Kiesbett durch ein schönes Tal. Dieser Teil ist wirklich schön und vergleichbar mit dem Lech ab Häselgehr, entschädigt jedoch nur teilweise für die Gradlinigkeit des Oberlaufs. Es lässt sich allerdings auch nur dieser Teil paddeln. Dafür in Rothenbrunnen einen Einstieg zum Flussunterhalb der Gerüöllbremse.
In Reichenau folgt l nach der Eisenbahnbrücke ein guter Ausstieg, ein Radweg bietet sich zur „Rückreise“ an! Auch die Bahn fährt stündlich zwischen Reichenau und Thusis (13 nach Voll, 10,20CHF /2015).
Karte
Einstieg
Beim Freibad von Thusis
Ausstieg
In Reichenau l vor dem Zusammenfluss mit dem Vorderrhein






