Wenn man an der Brücke einsteigt beginnts mit WW3. (Vorausschauend fahren denn bald folgt ein großer Holzsiphon, danach eine unfahrbare Stufe! Umtragen rechts im steilen Waldgelände möglich. Danach beginnt ein steiler langer Katarakt (je nach Wasser 4+/5.Wenn dann der Bach wieder etwas flacher wird kommt bald die Einfahrt in das Kernstück. Eine 200m lange Klamm, eingehende Besichtigung von beiden Uferseiten ist unerlässlich WW 5+ bis 6 -. Die Einfahrt in die Klamm beginnt mit einer 4m Rutsche. Es folgt eine kleinere Stufe, gleich danach ein 2m hoher stark rückläufiger Abfall (klemmgefahr). Direkt nach den Abfall an der linken Seite der Klamm findet man ein Kehrwasser zum verschnaufen. Nun komm der schwierigste Abschnitt der Kamm. Zuerst eine 4m hoher Abfall, den man ganzgenau anfahren muss um nicht nach rechts in die unterspülte Rinne zu rutschen. (rechts lebensgefährlich) Zwei Meter danach drückt das Wasser durch einen engen rückläufigen Schlitz einen in das nächste Kehrwasser, Vorsicht Siphon im hinteren bereich. Hier angekommen die Bachseite wechseln und im rechten Kehrwasser anlanden, auf den Steinblock klettern und den letzten 8m hohen Wasserfall besichtigen. (VORSICHT die linke Wand ist sehr gefährlich unterspühlt !!!!!! ) Ab hier habt ihr die Standardstrecke erreicht. Verblocktes WW4. Derzeit (2010) stark verholzt...