Der nächste Abschnitt des Flusses ist angenehm und fordernd, fällt durch eine kurze enge steile Schlucht mit stellenweise senkrechten Felswänden. Einige Fälle sind verzwickt und sehr anspruchsvoll, aber viele andere machen großen Spaß mit etlichen ausgeprägten Rutschen und Durchbrüchen im überall vorhandenen ausgewaschenen Kalkstein. Der Fluss kann auf seiner ganzen Länge von der Straße aus erkundet werden. Das ist auch stark empfohlen, da es häufig unmöglich ist, zum Erkunden entlang der steilen Schluchtwände vorzuklettern, wenn man einmal am Fluss ist.Alles zwischen 140 und 200cm ist ein guter Pegel, obwohl höhere Wasserstände gelegentliche Umtrager bedeuten könnten. WWV, möglicherweise WWVI bei hohem Wasserstand.400m vor der Sampolo Brücke wird die Schlucht steiler und unangenehmer. Besichtige gründlich, wähle den geeigneten Ausstieg sorgfältig, wahrscheinlich weit vor der Brücke. Unterhalb der Brücke ist die Inzecca Schlucht die auch auf meinem überarbeiteten Schwierigkeitsgradsystem die oberste Skala übersteigt.Beachte dass abhängig von den Wasserkraftwerken auch andere Teile des Fium Orbo gut fahrbar sein könnten. Einige Abschnitte des Flusses waren bekannt für großartige Kajakfahrten, und sind vielleicht einen Blick wert, auch wenn sie hier nicht beschrieben sind. Im weiteren Verlauf bietet der Fluss größtenteils WWIV-V mit einigen Stellen darüber. Unterhalb St Antoine werden treten die Berge zurück, der Fluss wird WWII, die Schwierigkeiten kommen jetzt von überhängenden Bäumen, besonders wenn der Fluss gut Wasser hat und schnell ist.Danke an Simon Dawson (
www.simondawson.com/crsindx.htm) für die Erlaubnis seine englische Beschreibung zu übersetzen!