Nach dem Ausstieg des oberen Abschnittes (40km von Alabel Pass) steigen die Schwierigkeiten des Flusses rasch auf WW IV bis WW IV+. Das Gefälle des Baches beträgt hier bis zu 50%0, die Wassermenge nimmt durch Zuflüsse auf etwa 18m3/sek
zu.Es folgt eine Gefällsstufe nach der Anderen, jede sehr stark verblockt, jede sollte einzeln besichtigt werden. Der Abschnitt kann als sehr technisch bezeichnet werden, durch die starke Verblockung kann mit entsprechendem Materialeinsatz gerechnet werden. Eine Besichtigung von der Strasse ist auf diesem Abschnitt nur sehr eingeschränkt möglich, da der Flussverlauf bis zu 100m abseits ist. Wir beendeten die spannende Befahrung nach etwas mehr als 2km und ca. 2h Befahrungszeit.Nach maximal einem weiteren km beginnt dann eine völlig siphonierte, unfahrbare Strecke. Unbedingt vorher ausbooten ! Diese Strecke wurde noch etwa 2km von der Strasse aus erkundet. Flussabwärts davon gibt es keine Erkundungen mehr, es ist aber sehr wahrscheinlich, daß der Bach auf flussabwärtigen Abschnitten auch noch zu befahren ist.Die Angaben beziehen sich auf die (wahrscheinlich erste) Befahrung am 20. August 2008. Bei höherem Wasserstand können die Schwierigkeiten sehr schnell und sehr stark steigen.
Mittlerer Abschnitt ist ein Abschnitt des Chychkan in Kirgisistan. Paddelsport wird hier betrieben auf Wildwasser 4.