Wir erkunden die Rauriser Ache und finden eine unverbaute und lohnende[br][/br]Paddelstrecke. Leichtes Wildwasser im Wechsel mit anspruchsvolleren[br][/br]Passagen.
Die RAURISER ACHE - charakteristisch sind leichte Abschnitte unterbrochen von Steilzonen, die aber nicht durchgehend unfahrbar sind und durchaus lohnende Teilstücke aufweisen.
Wunderschöne, leider nur wenige 100 Meter lange Blockstrecke am Ende der 2. Steilzone. Eine schöne Entdeckung!
Leichtes Wildwasser in herrlicher alpiner Umrahmung unterbrochen von 2 schönen Katarakten und einer längeren Blockstrecke - hier finden wir endlich eine unverbaute und lohnende Paddelstrecke!
Besonders reizvoll ist der Wechsel zwischen leichtem Wildwasser und durchaus sportlichen Passagen.
Ausgang 3. Steilzone - ein schöner, langer Katarakt!
Eingang in die Kitzlochklamm - Naturschauspiel...
Die untere Schlucht zur Salzach, im letzten Teil bekannt als "Kitzlochklamm" wurde bis zum Klammeingang erkundet - ein Projekt für später!
Zum Abschluss wurde noch die WAGREINER ACHE gepaddelt. Man könnte sie als "Staudenrauscher" mit einigen netten Wildwasserstellen beschreiben. Der ehemals wahrscheinlich sportlichste Abschnitt kurz vor Wagrein ist leider verbaut, aber im "Hinterwildalpenbach - Stil" befahrbar.
Sicherlich eine sportliche Herausforderung, aber ein eher unrühmlicher Abschluss der Wagreiner Ache...
Und zum Abschluss noch ein paar Bemerkungen zu SCUD und MYSTIC, die neuen 2006 Modelle von Bliss Stick:
Der Scud könnte eine neue Ära der Creekboote einläuten. In diesem Boot steckt viel Potential. Ist die Zeit der Fun Creeker gekommen?
Sicherlich liegen seine Stärken im verblockten Wildwasser, kleine Kehrwasser erwischt man mühelos. Für seine Länge läuft er sehr flott und liegt stabil am Wasser. Korrigieren lässt er sich ganz einfach. Trotz seiner Wendigkeit behält er die Linie durch schwierigere Stellen ganz gut, kleinere Walzen können ihm nichts anhaben.
So manche Spielstelle, die man sonst im Creeker links liegen lässt kann man mit diesem Boot nutzen.
Möglicherweise ist hier ein großer Wurf in der Bootsentwicklung gelungen, ähnlich dem Topolino vor 20 Jahren.
Es hat Spaß gemacht den Scud zu paddeln.
Der Mystic ist ein wendiger und spurtreuer Creeker.
Er lässt sich gut kontrollieren und er ist ein schnelles Boot, Kehrwasser lassen sich leicht erwischen.
Er verfügt über viel Volumen und taucht nach Abfällen kontrolliert auf.
Wer das Boot testet sollte auf die Passform der Schenkelstützen achten. (großen Paddlern mit dicken Oberschenkeln könnten sie zu nieder sein, was aber möglicherweise noch etwas verbessert wird).
Man darf gespannt sein, ob Bootstests von Scud und Mystic den ersten, kurzen Eindruck bestätigen. Interessant wäre auch ob Material und Einbauten in Ordnung sind, und ob sie sich auch bei hohen Stufen und im Wuchtwasser bewähren.
Diese Tour wurde unterstützt von Bichlmoser & Oberhofer und Bliss-Stick Europa.









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