Weinviertelumrundung

Weinviertelumrundung (Von 2002 bis Ostern 2004)Die Idee zu einer Umrundung des Weinviertels mit Boot und Fahrrad ist mir als Projekt für das Jahr 2002 gekommen. Es sollte anstatt eines weiteren Großen Urlaubs, und als Motivation für die Clubmitglieder des Kajakclubs Gars.Damit es für den Klub interessant ist wurde die ganze Tour in Etappen geteilt.Es gab 2 Routen eine West-Südroute mit 14 Etappen und eine Nordroute mit 13 EtappenStartpunkt für beide Etappen ist RitterkampZielpunkt war in beiden Fällen Devin

Etappen Nr.: Start: Etappen Ziel: Anmerkung Verkehrsmittel: Gefahren am: W 1 S 1 Ritterkamp Zwettl Kamp Boot 02.02.02 W2 Zwettl Staumauer Ottenstein Kanadier Wanderboot " 22.06.02 W3 Staumauer Ottenstein Wegscheid Dobra und Krumau " 25.03.01/ 04.01.03 W4 Wegscheid Rosenburg   " 27.01.02/21.03.04 W5 Rosenburg Schönberg   "   W6 Schönberg Langenlois   "   W7 Langenlois Altenwörth Kamp " 28.04.02 W7 alt Langenlois Altenwörth Mühlkamp "   W8 Altenwörth Tulln Donau " 24.07.02 W8 alt Altenwörth Tulln Gießgang "   W9 Tulln Stockerau Donau "   W9 alt Tulln Stockerau Gießgang "   W10 Stockerau Korneuburg Donau "   W10 alt Stockerau Korneuburg Gießgang "   W11 Korneuburg Wien Strebersdorf Donau "   W12 Wien Strebersdorf Wien Freudenau Donau "   W12 alt Wien Strebersdorf Deutsch Wagram Marchfeldkanal " 25.05.02 W13 Wien Freudenau Haslau Donau "   W13 alt Deutsch Wagram Haringsee Marchfeldkanal " 25.05.02 W14 Haslau Devin Donau " 28.07.01 W14 alt Haringsee Devin Marchfeldkanal " 26.05.02

Etappen Nr.: Start: Etappen Ziel: Anmerkung Verkehrsmittel: Gefahren am: S1 Siehe NR   Kamp     S2 Zwettl Vitis   Rad   S3 Vitis Schwarzenau Thaya Boot/Rad   S4 Schwarzenau Waidhofen   Boot/Rad   S5 Waidhofen Dobersberg   Boot/Rad   S6 Dobersberg Karlstein   Boot/Rad   S7 Karlstein Raabs   Boot/Rad   S8 Raabs Drosendorf   Boot   S9 Drosendorf Retz Nationalpark Rad   S10 Retz Laa KTM Radweg Rad   S11 Laa Bernardstal KTM Radweg Rad   S12 Bernardstal Dürnkrut March Boot 15.07.02 S13 Dürnkrut Devin March Boot 16.07.02/23.-24.10.04

Wegscheid - Rosenburg

Roiten-Zwettl

Das Projekt hat sich dann über längere Zeit gezogen, 2 Unfälle hätten das Projekt beinahe zum kippen gebracht. Der zweite hat uns fast das Leben gekostet.

Auf einer Zusatzetappe am Purzelkamp bin ich unter einem Strauch hängen geblieben, mußte aus dem Boot und wurde recht unsanft über einige Steine geworfen, der Purzelkamp ist einer der Kamp Quellflüsse befahrbar nur bei Frühjahrshochwasser, er ist stellenweise recht verblockt und teilweise auch recht steil. Das Boot mußte ich dann einige hundert Meter weiter bergen, bevor ich die Fahrt fortsetzen konnte.

Aua !

Der Zweite Unfall passierte uns dann am Kamp wieder bei Hochwasser.
Wir waren in Hochstimmung, am Vortag waren wir den Kleinen Kamp gefahren und auch den Großen Kamp WW 4-5, bei Wasserständen die nur sehr selten zu finden sind.

Grosser Kamp

Leider haben wir ein Wehr falsch eingeschätzt und blieben im Rücklauf hängen. Wir wollten eigentlich nur den Topoduo für unseren Urlaub am Lech testen - so kamm man sich irren.

Die Lust auf weitere Etappen mit dem Boot war bei meiner Frau nicht mehr zu wecken. Ich wollte das Projekt aber ncht ganz sterben lassen.

In der Osterwoche 2004 sind wir dann mit dem Rad zu einer Gesamtumrundung gestartet. Die ersten drei Tage waren wir mit unserem Husky PIM unterwegs, den Rest der Tour sind wir dann alleine gefahren.

Die Fahrt mit dem Radanhänger und dem Ganzen Gepäck war eine neue Erfahrung.

Streckenführung entlang des Kamp Thaya March Radweges. Verbindung zwischen Devin und Krems über den Donauradweg.

1. Tag Guntersdorf- Hohenau ad March
2. Tag Hohenau-Wien Donauinsel
3. Tag Wien Donauinsel-Altenwörth
4. Tag Altenwörth-Krumau am Kamp
5. Tag Krumau am Kamp-Drosendorf
6. Tag Drosendorf-Guntersdorf

Der Kamp Thaya Radweg ist recht gut ausgeschildert, nur im Bereich um Laa sind die Regionalen Radwege mit Tafeln beschildert die den KTM Radwegtafeln sehr ähnlich sehen und da ist es leicht möglich mal falsch abzubiegen.


In der ersten Nacht haben wir in der Marchau bei Hohenau an der March übernachtet. Geplant war eigentlich das Etappenziel in der Nähe von Herrenbaumgarten, doch dort haben wir Mittaggegessen und es war uns zu Früh um für den Tag schluss zu machen.

Dafür war es in der Früh recht eisig, die Ausrüstung war mit Reif überzogen, und Regina hatte die langen Radhandschuhe vergessen, ich bin dann mit den kurzen Handschuhen gefahren.

Bei den Kamptalstauseen mal mit Rad mal mit Boot

Im Winter

Bootsbergeübung am Ausstieg, sollte man mal geübt haben

Am zweiten Tag sind wir dann von Hohenau bis nach Wien auf die Donauinsel gefahren. Wieder nicht ganz freiwillig, denn in der Nähe von Orth a.d. Donau suchten wir vergeblich nach einem Quartier. Die Fremdenverkehrsbetriebe sind offenbar nich für Radfahrer in der Osterwoche gerüstet.

Pim ist ca 75 % der Strecke gelaufen also bis zu 80 km pro Tag.

Am dritten Tag von Wien nach Altenwörth zeigten sich die ersten Abnützungserscheinungen, die Pfotenschoner von Pim sind durchgelaufen. Die Pfoten stark belastet, auch mir macht der 40 kgr. schwere Anhänger zu schaffen. Mein im Winter lediertes Knie macht sich bemerkbar.


In Altenwörth finden wir bei Fam. Waltner ein tolles Zimmer, und können uns gut erholen. Pim wird samt Anhänger von den Kindern abgeholt. Nur müssen wir jetzt das ganze Gepäck auf die Räder verteilen.

Die nächste Etappe von Altenwörth durch das Kamptal über Rosenburg nach Krumau, erweist sich als die härteste der Tour.
Kurz nach dem Start beginnt es in Langenlois zu regnen, in der Nähe von Plank a. Kamp beraten wir ob wir die Tour unterbrechen und nach Hause fahren sollen, wir wären von dort in ca 2 Std zu Hause. Da aber die Regenkleidung dicht hält und wir recht gut erholt sind fahren wir weiter. In Rosenburg wärmen wir und bei einem guten Essen auf. Der Rest der Tagesetappe führt über Altenburg und Greilenstein nach Altpölla und von dort nach Krumau. Der letzte Abschnitt von Altpölla nach Krumau wartet mit einer Berg und Talbahn auf mit Steigungen bis zu 20 %. Leider ist die Gastronomie in Krumau auch nicht die beste. Da es aber wieder Regnet bleiben wir in einem Gasthof wenigstens trocken.

Die Etappe des nächsten Tages ist die mit den meisten Höhenmetern. Bei 100 km und 1100 Hm wird einem warm, auch wenn am Straßenrand Schneereste liegen, denn der Regen des Vortage war im oberen Waldviertel Schnee.
Von Krumau geht es die Kampstauseen hinauf, in Ottenstein wird ein Schmierstopp eingelegt da der Regen des Vortages alles Öl vom Antrieb gewaschen hat. Nach Stift Zwettl ändern wir die Rout etwas ab, und fahren über Teichhäuser, Echsenbach und Schwarzenau fahren wir nach Waidhofen. Nach dem Mittagessen in Waidhofen fahren wir direkt nach Raabs und von dort nach einem Kaffee weiter nach Drosendorf.
Wir lassen also die Schleife über Dobersberg und Karlstein aus.

Die letzte Etappe geht von Drosendorf aus nach Hause, in Deinzendorf bleiben wir bei einem Weinbauern stehen, um eine Flasche Eiswein zu kaufen, wir werden prompt auf eine DAC verkostung eingeladen. Das rächt sich aber einige Kilometer später, nur das Frühstück im Bauch und 6 Tage harte Strapazen machen sich bemerkbar, wir spüren die Wirkung des Alkohols so stark das wir 6 km vor der Heimat nochmal Rast machen um etwas zu essen. Auf den lezten Kilometern machen uns noch starke Windböen mit Spitzen bis 70 kmh zu schaffen. Wir kommen aber doch glücklich zu Hause an.

Leider hat das GPS am vierten Tag im Regen schlapp gemacht. Aber die Tracks der Planung können per Email zugesandt werden.

Daten der Tour: Ostern 2004 - Weinviertelumrundung     Km Hm Dauer-
Reine Fahrzeit Etappe 1 Guntersdorf Hohenau 108,84 614 06:14 Etappe 2 Hohenau Wien Donauinsel 115,61 264 07:04 Etappe 3 Wien Donauinsel Altenwörth 65,58 97 04:17 Etappe 4 Altenwörth Krumau 79,14 680 05:04 Etappe 5 Krumau Drosendorf 99,61 1126 06:11 Etappe 6 Drosendorf Guntersdorf 54,24 449 03:13             Summen     523,02 3230 32 h 03