Radovna im Juli 2004

Dank dem guten Winter und etwas Regen hat die Radovna auch im Juli noch Wasser! Die Baumhindernisse in der Blockstrecke nach dem 1. Wehr gefallen uns nicht, aber wir finden eine sichere Spur. Bald wird die Radovna einfacher, das glasklare Wasser teilt sich manchmal in mehrere Arme, dann geht's wieder Schwälle mit leichtem Gefälle runter.

2km weiter kommt Wehr 2, dieses macht in der r Hälfte noch einen stabilen Eindruck, da fahren wir runter! Wehr 3 und Wehr 4 kommen bald, diese beiden betonierten Schrägwehre sind ok, wir rutschen auch hier im r Drittel runter. Die Radovna bietet auf der Folgestrecke abwechslungsreiches Wildwasser in schöner Landschaft.

Wehr 5 folgt etwas später und macht schon einen sehr baufälligen Eindruck, vor dem Wehr teilt sich der Fluss in 2 Arme, wir können diese Ruine durch eine Gasse im l Arm umfahren. In dieser Gasse geht's mit etwas Gefälle und einer 1m Stufe runter, Baumhindernisse gibt es auch hier.

Gegen Ende des Abschnitts wird die Radovna verblockter, auf abwechslungsreichem Wildwasser bis WWIII fahren wir durch schöne Landschaft bis zum Wehr 6 in Vintgar. Lose Holzteile sind sichtbar, auf diesem Wehr könnten wir durchbrechen, wir beenden unsere Fahrt 50m vor dem Wehr am r Ufer, umtragen am l Ufer müsste auch möglich sein. Leider haben wir kein Foto von diesem Wehr, vielleicht kann wer ein Bild senden?!

Die Vintgar Klamm wird diesmal nur besichtigt, erstens sind zum Teil mächtige Bäume in den Schlüsselstellen und zweitens ist Pegel 50 schon zuviel Wasser! Aber trotzdem wars eine klasse Fahrt und wir kommen wieder, keine Frage!