Einstieg: Im Lofer im Kreisverkehr in Richtung Pass Strub und am Bach entlang hinauffahren und bei einer Straßenbrücke die Boote abladen.
Ausstieg: Bei einem Wehr (von der Straße sichtbar) oder weiter danach erheblich schwerer (WW IV - V). Erste Strecke 1.5 km.
Einstieg meist 20m vor der Brücke. Fällt der Bach in 3 Hupfern und einer "S" Kurve runter. Danach wird es ca. 500m leichter, aber trotzdem verblockt. Dann kommt der erste IV er Katarakt. Gut fahrbar. Danach geht es wieder ein paar hundert Meter ruhiger dahin. Dann kommt die Schlüsselstelle der oberen Strubach. Ein ca. 50m Katarakt mit mehr Verblockung und Gefälle. Danach noch rasante Fahrt bis zum Wehr ( UNFAHRBAR ). Danach stark verblockter Katarakt. 10 m nach der kleinen Holzbrücke langes Kehrwasser für die, die den unteren Strub nicht befahren wollen.
Bei der oberen und unteren Strecke ist eine Besichtigung vom Wanderweg oder von der Hauptstraße aus unerläßlich.
ERSTE STRECKE: III+ (IV)
ZWEITE STRECKE: IV+ (V)
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Der lt läuft sehr schön und ist sehr schnell. Per leanboof hebt er auch ganz gut ...
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Hallo, ich brauche den Drehregler/Potentiometer, mit dem man die Fahrrichtung und ...
Ich hätte ein rotes Old Town Loon 160T in Berlin zu verkaufen.
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